江蘇未來5年將投2000億構(gòu)建立體化大交通
2007-09-03 00:00
蘇通大橋效果圖
未來5年，江蘇省將投入2000多億元，構(gòu)建公鐵水空立體化大交通。
據(jù)江蘇省交通廳負(fù)責(zé)人介紹，近年來，江蘇公路、水路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完成投資居全國前列。截至2006年底，江蘇省高速公路通車總里程達(dá)到3355公里，以國土面積計(jì)算，密度居全國前列。目前全省通行政村道路等級(jí)化和灰黑化率達(dá)99．97％，國省干線公路建設(shè)快速推進(jìn)。
繼江陰大橋之后，南京二橋、潤揚(yáng)大橋、南京三橋等橋梁又先后在長江上崛起，世界第一大斜拉橋蘇通大橋于今年6月合龍。
此外，2004至2006年，江蘇新建成萬噸級(jí)以上港口泊位91個(gè)，新增港口吞吐能力2．09億噸。2006年，江蘇鐵路建設(shè)投資46億元，創(chuàng)下歷史新高。
（中國混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處）
編輯：
監(jiān)督：0571-85871513
投稿：news@ccement.com
本文內(nèi)容為作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表水泥網(wǎng)立場。聯(lián)系電話：0571-85871513，郵箱：news@ccement.com。
