北方重工接盤(pán)NFM成為世界盾構(gòu)企業(yè)
“法國(guó)NFM其實(shí)是急于甩包袱才使北方重工獲得了并購(gòu)機(jī)會(huì)。”6月11日，有關(guān)人士向記者爆出“冷料”。
此前于6月9日，北方重工高調(diào)宣布：北方重工集團(tuán)董事長(zhǎng)耿洪臣與德國(guó)維爾特公司總裁Niko簽訂并購(gòu)框架協(xié)議，擬并購(gòu)法國(guó)NFM公司70%股權(quán)，但是沒(méi)有透露具體交易金額。
記者獲悉，在上述并購(gòu)進(jìn)行談判的同時(shí)，法國(guó)NFM公司正在里昂當(dāng)?shù)厣暾?qǐng)一份清欠保障計(jì)劃。但是，關(guān)于具體虧損金額外界無(wú)從獲悉。
有關(guān)外電消息表明，法國(guó)里昂商業(yè)法庭于5月底同意NFM公司的債務(wù)保障計(jì)劃，并規(guī)定其債務(wù)在3年內(nèi)分成三等份全部?jī)斶€。目前，這一保障計(jì)劃已進(jìn)入最后程序，預(yù)計(jì)今年7月底可以獲批。
據(jù)了解，此次并購(gòu)由北方重工下屬的沈陽(yáng)重型機(jī)械集團(tuán)全程操作，并購(gòu)?fù)瓿珊?，NFM公司將保持原來(lái)的管理團(tuán)隊(duì)，并繼續(xù)在法國(guó)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。但是，NFM公司將變成沈陽(yáng)重機(jī)在法國(guó)的關(guān)鍵部件生產(chǎn)基地，而此前需要采購(gòu)的進(jìn)口零部件，全部由維爾特以及NFM兩家外資方伙伴負(fù)責(zé)。
NFM公司共有230名員工，其中約一半員工在里昂設(shè)計(jì)部門工作，另一半員工在沈陽(yáng)合資公司。業(yè)界人士認(rèn)為，盡管NFM公司目前虧損，但是此次并購(gòu)有助于沈陽(yáng)重機(jī)吸收NFM公司在隧道盾構(gòu)機(jī)方面的技術(shù)。
據(jù)記者了解，沈陽(yáng)重機(jī)今年已經(jīng)制定＜全斷面掘進(jìn)機(jī)國(guó)產(chǎn)化規(guī)劃＞。按照這一規(guī)劃，到2010年，沈陽(yáng)重機(jī)在盾構(gòu)機(jī)制造的國(guó)產(chǎn)配套率將達(dá)到60%，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值約20億元。
頗具戲劇性的是，法國(guó)NFM公司是德國(guó)維爾特(WIRTH)集團(tuán)的全資子公司，而維爾特與沈陽(yáng)重機(jī)是多年的合作伙伴。
早在2005年3月，由沈陽(yáng)重機(jī)、維爾特以及法國(guó)NFM三方共同投資創(chuàng)建沈陽(yáng)維爾特重型隧道工程機(jī)械成套設(shè)備公司。該合資公司定位于生產(chǎn)隧道掘進(jìn)機(jī)，總投資約1200萬(wàn)歐元，其中沈陽(yáng)重機(jī)控股52%，維爾特與NFM技術(shù)公司各占24%。
公開(kāi)資料顯示，維爾特集團(tuán)年銷售額約77億歐元，是全球最大的緊固件供應(yīng)商，該集團(tuán)投資8000萬(wàn)歐元在沈陽(yáng)建設(shè)的維爾特工業(yè)園將于6月下旬開(kāi)工建設(shè)。該集團(tuán)高層表示，將在沈陽(yáng)設(shè)立投資公司，并愿意參與沈西工業(yè)走廊裝備制造業(yè)物流中心的開(kāi)發(fā)建設(shè)。
沈陽(yáng)重機(jī)技術(shù)工程成套公司盾構(gòu)事業(yè)部總經(jīng)理何恩光表示，自從2005年開(kāi)始進(jìn)軍隧道盾構(gòu)機(jī)以來(lái)，沈陽(yáng)重機(jī)已經(jīng)累計(jì)拿到盾構(gòu)機(jī)生產(chǎn)訂單19臺(tái)，合同金額超過(guò)18億元。而目前我國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)90%以上的市場(chǎng)被外資制造商占據(jù)，國(guó)內(nèi)廠家只能作為分承包方出現(xiàn)，分交比例一般只占合同總價(jià)的15%左右。
值得注意的是，上述并購(gòu)?fù)瓿芍?，將使沈?yáng)重機(jī)成為我國(guó)在盾構(gòu)機(jī)領(lǐng)域惟一具有參與國(guó)際競(jìng)標(biāo)資格的企業(yè)?！?
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