參股金融券商題材是近期盤面最火暴的熱點。只要有參股金融券商概念的個股，都是漲勢如虹！吉林敖東股價已經(jīng)超過100元，歲寶熱電價格50多元，包括今日的亞泰集團(tuán)，中化國際都穩(wěn)穩(wěn)的封死漲停板。華夏藍(lán)籌核心基金經(jīng)理王志華表示：隨著企業(yè)盈利的穩(wěn)定快速增長，股價同步反映業(yè)績，至少未來3年，藍(lán)籌公司的股價再保持合理的上升勢頭的確定性很大。題材和業(yè)績保障兼?zhèn)涞乃{(lán)籌股就成為我們重點關(guān)注并出擊的對象。中集集團(tuán)（000039）滬深300成份股中的人氣龍頭品種，擁有較大的市場號召力。05年3月公司作為發(fā)起人之一共同發(fā)起設(shè)立交通銀行施羅德基金管理公司，持股比例為注冊資本5％，總部設(shè)于上海，注冊資本2億元。另外，還持有9139萬股招商銀行，占1.33％；持有招商證券2201萬股（創(chuàng)新試點類券商），占1％，具備了實質(zhì)的參股金融題材看點。符合盤面熱點題材，就必然有機(jī)構(gòu)投資者青睞，主力運作跡象明顯，短中線機(jī)會已經(jīng)顯現(xiàn)，值得投資者朋友們密切關(guān)注。 　　

　　政策扶持+參股金融成長性十足 　　

　　國家交通部于06年4月底發(fā)布了向社會推薦的道路貨運汽車及汽車列車第一批車型名錄，中集集團(tuán)占有六款，這六款車型包括鉚接廂式半掛車、散裝水泥運輸半掛車、集裝箱運輸半掛車等三類車型各兩款。據(jù)公司介紹，交通部已明確要求各級交通主管部門和道路運輸管理機(jī)構(gòu)、公路管理機(jī)構(gòu)對推薦車型予以扶持，在市場準(zhǔn)入管理上優(yōu)先予以許可，在收費等方面給予一定優(yōu)惠。參股金融：05年3月公司作為發(fā)起人之一共同發(fā)起設(shè)立交通銀行施羅德基金管理公司，持股比例為注冊資本5％，總部設(shè)于上海，注冊資本2億元。05年報披露公司持有9139萬股招商銀行，占1.33％；持有招商證券2201萬股（創(chuàng)新試點類券商），占1％。同是參股金融題材的股相比，那些業(yè)績才幾分錢的參股金融題材股現(xiàn)在股價基本在十幾二十幾元，中集集團(tuán)的優(yōu)勢頓時顯露出來，相信聰明的投資者都會知道，選擇中集集團(tuán)比選擇那些本身沒有好業(yè)績的券商概念股來進(jìn)行投資，絕對要安全穩(wěn)健。 　　

　　滬深300龍頭機(jī)構(gòu)評級“買入” 　　

　　公司是滬深300成份股中的人氣龍頭品種，擁有較大的市場號召力。公司集裝箱產(chǎn)量連續(xù)8年世界第一，全球市場份額超過50％，成為全球第一個集裝箱年產(chǎn)銷量超過百萬標(biāo)準(zhǔn)箱、年銷售收入超過100億元的企業(yè)，同時也是全球惟一能提供所有集裝箱品種并擁有完全知識產(chǎn)權(quán)的集裝箱供應(yīng)商，可謂一只實足的成長型黑馬。中信證券分析師吳健等表示，根據(jù)專業(yè)機(jī)構(gòu)的預(yù)測，全球集裝箱市場在07年之后仍然會保持穩(wěn)定增長，公司的集裝箱產(chǎn)品需求有保證。雖然集裝箱的生產(chǎn)技術(shù)簡單，但是中集在管理流程、成本降低等方面有獨到的優(yōu)勢，其他廠商很難模仿，這種優(yōu)勢能夠保持；中國集裝箱行業(yè)的毛利率僅僅比中國的金屬加工行業(yè)平均的毛利率高1-2％，而且由于集裝箱行業(yè)非常集中的行業(yè)結(jié)構(gòu)，新的產(chǎn)能擴(kuò)張將會比較溫和，中集的盈利能力有望保持在目前的水平上；中集并不缺少新的產(chǎn)品，總結(jié)公司在集裝箱產(chǎn)品的成功經(jīng)驗，類似的產(chǎn)品還有很多，相信公司會繼續(xù)進(jìn)入新的產(chǎn)品領(lǐng)域并取得成功。吳健預(yù)期06-08年EPS分別為1.15元，1.38元，1.62元，考慮到公司可能在07年進(jìn)入鐵路貨車車廂產(chǎn)品，可以進(jìn)一步提高公司的發(fā)展空間和盈利，因此估值水平可以略高于現(xiàn)有業(yè)務(wù)。維持“買入”評級。 　　

　　參股銀行券商題材未被炒作后勁更足 　　

　　在市場整體熱炒參股金融概念的氣氛下，中集集團(tuán)作為一家參股隱蔽的參股券商和銀行股股的一分子，此題材一直未被市場所發(fā)掘炒作，股價沒有出現(xiàn)明顯的飆升，因此，當(dāng)這題材一旦暴露，后市必然會引起踏空資金的高度關(guān)注。而目前飆升前夕就值得大家重點關(guān)注！