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三一智能臂架泵車 獨特的性能優(yōu)勢

中國工程機械信息網(wǎng) · 2007-04-13 00:00 留言

  混凝土布料臂架機構(gòu)是泵車最關鍵的部件,泵車主要性能不僅取決于布料臂架的總長度,而且取決于布料臂架的操控靈活性。

  傳統(tǒng)泵車的臂架只能由操作手直接控制每一節(jié)臂的收展,使臂架運動到目標位置,這種方式較難控制臂架末端的平穩(wěn)移動。

  智能臂架把每一節(jié)臂和轉(zhuǎn)塔通過控制系統(tǒng)實現(xiàn)閉環(huán)運動協(xié)調(diào)控制,利用多功能集成操縱手柄遙控給出布料澆筑點的運動軌跡,再由計算機按最優(yōu)策略自動規(guī)劃臂架機構(gòu)的形狀并實施控制。

  操作時,只需一個開關命令,控制計算機就能按規(guī)定程序控制臂架實現(xiàn)初始時的自動展開和用畢后的自動收攏。

  施工時,只需操作一個手柄給出泵車臂架末端出料口運動方向,就能實現(xiàn)多節(jié)臂的協(xié)調(diào)動作,使臂架自動以最佳形態(tài)將出料口沿著規(guī)定軌跡平穩(wěn)移動到目標位置。

  雙向通訊遙控系統(tǒng)使得操作手能在泵車工作時實時查看工作參數(shù)和報警信息,大幅度提高了操作的便利性。

  三一重工研制的臂架智能控制系統(tǒng)簡化了臂架操控過程,提高了臂架運動平穩(wěn)性和控制精度,也提高了施工效率。尤其在澆筑墩、柱、墻、梁、平板及水泥路面時,與普通臂架泵車相比具有顯著的性能優(yōu)勢。


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