新利恒將刷新世界泵送記錄
2006-04-17 00:00
新利恒所承攬的香港機鐵九龍站第七期工程，目前進入正常的施工階段。機鐵九龍站七期工程是一幢全港最高、外型超現(xiàn)代化的480米高的大廈，工程預(yù)計2008年竣工。
機鐵九龍站七期工程通體采用C90的混凝土，混凝土粘性大、施工難度高，對施工的機械設(shè)備是重大考驗。普通的座地泵幾乎難以按客戶要求，在計劃時間內(nèi)完成工程。為切合工程的實際情況，公司專門在集團定制了4臺90C座地泵。該型拖式混凝土輸送泵裝有2臺柴油機，主油泵額定工作810L/min，最大輸送距離可達到570m的垂直高度，適合超高層建筑、隧道和橋梁等工程建設(shè)，被客戶贊之為“超級泵王”。
公司另一亮點設(shè)備是布料機，在其它工程的常規(guī)運作中，布料機塔身的隨托點應(yīng)在樓面，而因機鐵九龍站七期地盤的特殊性，布料機塔身以大樓墻身作為承托，這種施工方式在香港僅此一家，充分體現(xiàn)了新利恒在設(shè)備和技術(shù)力量方面已經(jīng)達到一流水平。
九龍站第七期工程是繼新利恒承攬國際金融中心之后香港又一標(biāo)志性建筑，該工程的順利進行標(biāo)志著新利恒在承攬大型工程的能力已走在同行業(yè)的前列，再一次驗證了新利恒在香港建筑租賃領(lǐng)域的領(lǐng)軍地位，同時新利恒將有望刷新由自己保持的泵送的世界記錄。
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