聯(lián)合混凝土被看好承包東海岸第二高速公路
近日獲悉，很有可能獲得第九大馬計(jì)劃工程的公司是聯(lián)合混凝土（ACPI，5924，主板工業(yè)產(chǎn)品股）。聯(lián)合混凝土是東海岸第二階段高速公路的前鋒。
聯(lián)合混凝土是建筑原料業(yè)里領(lǐng)先的公司，該公司專門售賣未鑄制混凝土，并在0.3倍的帳面進(jìn)行交易。
隨著聯(lián)合混凝土收購MTD資本建筑（MTD，9032，主板建筑股）的建議，該公司將從轉(zhuǎn)包商變成承包商。這項(xiàng)建議將使該公司的訂單因國內(nèi)工程由原本的20%增加至50%而導(dǎo)致呈三倍增長，由7億5千萬令吉至21億令吉。
MTD資本擁有贏取大型基建工程的強(qiáng)健記錄如東海岸高速公路。
這項(xiàng)建議收購計(jì)劃被評估為8千800萬令吉或根據(jù)3千300萬令吉的盈利保證所得的8倍本益比。這項(xiàng)收購計(jì)劃將因以下原因備受看好：a）MTD資本將以高于市場價(jià)格的每股1令吉接收股票，并增加其公司在聯(lián)合混凝土的股權(quán)，從原有的29%提高至56%。而b）聯(lián)合混凝土的訂單將呈三倍增長，c）MTD資本是在零債務(wù)狀況之下被收購。
聯(lián)合混凝土?xí)蚱涔?yīng)建橋、隧道、溝渠以及廉價(jià)屋的材料，而有機(jī)會(huì)從第九大馬計(jì)劃獲利。
根據(jù)該公司目前所擁有的合約，聯(lián)合混凝土將從2006年起，由2005年的3千400萬令吉虧損開始回彈。而收購MTD資本的良好影響將反映在2008年起，當(dāng)該公司的盈利急速跳躍4倍至1千920萬令吉。而這個(gè)數(shù)字尚未包括有可能從第九大馬計(jì)劃獲得的工程。
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