三一重工首臺熱墻式瀝青路面養(yǎng)護車下線
2004年10月18日上午9點18分，三一重工首臺熱墻式瀝青路面養(yǎng)護車由工程師緩緩開出長沙三一工業(yè)城北三號廠房。作為有著三一自主知識產權與核心技術的路面新一代養(yǎng)護設備—SY5150TYHRQ熱墻式瀝青路面養(yǎng)護車正式問世。
據介紹，該熱墻式路面養(yǎng)護車由三一重工路面機械研究院聯(lián)合國內知名院校的專家學者共同研制開發(fā)。該項目自2003年底立項之日起，便定位為國內一流的領先技術。產品加熱墻燃燒面采用進口金屬纖維網，在目前國內同類產品中，這一核心部位通常采用耐火裝，因此三一這一型號產品在使用壽命和維修成本上，具有無可比擬的優(yōu)勢。養(yǎng)護車燃氣供風系統(tǒng)采用進口電磁閥和低流量風機，這使得SY5150TYHRQ熱墻式瀝青路面養(yǎng)護車在使用過程中的能耗均低于國內同類產品，大大降低了用戶的使用成本，延長了產品使用壽命。
與此同時，該產品不僅自控與智能化水平高，而且還集成了紅外線輻射加熱技術，并將加熱面分成四個區(qū)域。在使用過程中，用戶可單區(qū)或自由組合使用，在大大提高了便利性的同時，被加熱的瀝青路面也不會發(fā)生氧化現象。
在三一重工路面機械公司研究院養(yǎng)護機械所，該項目的負責人告訴記者，未來數年內中國高速公路里程將達到3.5萬公里，瀝青路面技術目前已趨于成熟，路面養(yǎng)護車必將成為未來國內高等級公路建設的主流。因此，熱墻式瀝青路面養(yǎng)護車作為路面養(yǎng)護的主打設備，在市場上將具有非常廣闊的前景。
據悉，經過事前縝密的市場調研，三一重工針對客戶在使用過程中的具體問題和國內公路施工的實際特點，研制出了這款性能優(yōu)越的路面養(yǎng)護設備。下面，樣機將進入嚴格的實踐檢驗階段。
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