安徽首條排水降噪瀝青混凝土路面現(xiàn)身
道路會(huì)像人一樣“吐故納新”,說(shuō)來(lái)也許你不會(huì)相信,但在濱湖新區(qū),就有這么一條“會(huì)呼吸的道路”——合肥玉龍路在不久前順利完工。
玉龍路采用的是排水降噪瀝青混凝土路面,之所以說(shuō)它會(huì)“呼吸”,是因?yàn)檫@種路面具有非常優(yōu)越的生態(tài)環(huán)保功能:雨天路面不滯水;可降低車(chē)輛行駛時(shí)產(chǎn)生的噪音;提升雨天防滑性能;緩和車(chē)輛行駛時(shí)濺起的水霧,緩和雨夜車(chē)輛前大燈引起的路面反光等優(yōu)良性能, 從而有效提高雨天安全行車(chē)速度、降低雨天交通事故率。
經(jīng)過(guò)數(shù)月的實(shí)驗(yàn)和準(zhǔn)備工作,玉龍路于今年9月29日正式開(kāi)始施工,26天后便順利完工,下一步將要進(jìn)行大規(guī)模的路面施工。據(jù)悉,該條路將是安徽省第一條排水降噪瀝青混凝土試驗(yàn)路面。玉龍路通過(guò)連接紫云路下穿滬蓉高速分離立交橋,將直接通達(dá)合肥市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū),實(shí)現(xiàn)了濱湖新區(qū)與經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的無(wú)縫對(duì)接。
不只是玉龍路,目前,濱湖新區(qū)內(nèi)的11條市政主干道共17.6公里已全部建成,西藏路、長(zhǎng)沙路、洞庭湖路……條條寬敞平整大道正引領(lǐng)著合肥由環(huán)城走向?yàn)I湖。
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