“公路隧道圍巖穩(wěn)定性評價及支護對策研究”項目通過驗收
5月12日,由建設(shè)工程學(xué)院佴磊教授主持完成的“公路隧道圍巖穩(wěn)定性評價及支護對策研究”項目順利通過由吉林省交通廳組織的專家組驗收,并獲得專家組的高度評價。
專家組認為,該項目依托三座公路隧道對隧道圍巖工程地質(zhì)超前預(yù)報、圍巖分級與噴錨支護、圍巖應(yīng)力應(yīng)變及圍巖壓力分析、隧道信息化監(jiān)測、噴錨質(zhì)量檢測等進行了全面系統(tǒng)研究,并取得了創(chuàng)新性成果。該成果應(yīng)用于吉林延邊地區(qū)及吉林東南部地區(qū)公路隧道的施工中,發(fā)揮了重要作用,節(jié)約經(jīng)費上千萬元,取得了顯著的經(jīng)濟效益和社會效益。
經(jīng)專家組評審,一致認為該項研究成果總體達到國際先進水平,其中動態(tài)聚類圍巖分級方法、公路隧道圍巖穩(wěn)定性評價及動態(tài)設(shè)計施工決策支持系統(tǒng)軟件達到國際領(lǐng)先水平。
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