中越紅河公路大橋?qū)⒂诿髂晖度胧褂?/h1>
2007-03-19 00:00
正在建設(shè)中的中越紅河公路大橋?qū)⒂诮衲昕⒐?，明年初投入使用。該大橋與蒙（自）-河（口）高速公路相連，屆時(shí)，州府蒙自至越南首都河內(nèi)的汽車(chē)行程只需9小時(shí)，這是筆者近日從紅河公路大橋施工現(xiàn)場(chǎng)獲得的消息。
河口境內(nèi)連接越南的通道原來(lái)只有滇越鐵路大橋。1999年9月16日，中越兩國(guó)在鐵路大橋旁共同建設(shè)南溪河公路大橋，大橋于2000年7月15日竣工，2001月1月18日正式通車(chē)。從此，兩國(guó)之間又有了一條快捷的公路通道。隨著兩國(guó)貿(mào)易的不斷深化發(fā)展，南溪河公路大橋已不能滿足日益增多車(chē)輛的通行需要，經(jīng)兩國(guó)共同協(xié)商，決定在紅河上再建公路大橋。
新建的紅河公路大橋建設(shè)工期為18個(gè)月，由雙方聯(lián)合設(shè)計(jì)，共同施工，采用五跨一聯(lián)預(yù)應(yīng)力混凝土單箱雙室斜腹板變截面箱型梁，應(yīng)用掛藍(lán)對(duì)稱懸臂澆筑施工，橋?qū)?1.5米，滿足中方六級(jí)通航標(biāo)準(zhǔn)。大橋去年6月開(kāi)工建設(shè)。
近日，筆者在施工現(xiàn)場(chǎng)看到，雙方施工進(jìn)度進(jìn)展迅速，中方一側(cè)大橋樁基已全部完成，小層臺(tái)的澆筑也即將完成。在紅河對(duì)岸，越方立起了大型廣告牌，將金剛經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的發(fā)展規(guī)劃藍(lán)圖面向中方展示了出來(lái)。承擔(dān)中方施工任務(wù)的是云南省第二公路橋梁工程公司。據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理辛偉介紹，主墩樁基打下水面22米，邊墩樁基打下地面32米，現(xiàn)已完成了近300萬(wàn)元的工程量。待樁基工作面完成后，就可大量展開(kāi)施工。
筆者了解到，紅河公路大橋與正在建設(shè)中的蒙河高速公路相連。目前，蒙河高速公路的路基已基本工程完成，明年上半年就可通車(chē)。在越方一側(cè)，紅河公路大橋距河內(nèi)370公里，汽車(chē)行程約8小時(shí)，目前，越方已在老街省建成了9公里的快速通道，并將建設(shè)老街省到河內(nèi)的快速通道。紅河公路大橋和蒙新高速公路通車(chē)后，2個(gè)多小時(shí)可從蒙自到河口，再經(jīng)約7、8小時(shí)的行程就可達(dá)河內(nèi)。如越方的快速通道建成，到達(dá)時(shí)間還可縮短近2小時(shí)。
由于看中了紅河公路大橋通車(chē)后的巨大商機(jī)，記者得知，已有多家中方企業(yè)正在越方金剛經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)投資建設(shè)，而在河口北山片區(qū)，相關(guān)的開(kāi)發(fā)建設(shè)更是熱火朝天。
（中國(guó)混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處）
河口境內(nèi)連接越南的通道原來(lái)只有滇越鐵路大橋。1999年9月16日，中越兩國(guó)在鐵路大橋旁共同建設(shè)南溪河公路大橋，大橋于2000年7月15日竣工，2001月1月18日正式通車(chē)。從此，兩國(guó)之間又有了一條快捷的公路通道。隨著兩國(guó)貿(mào)易的不斷深化發(fā)展，南溪河公路大橋已不能滿足日益增多車(chē)輛的通行需要，經(jīng)兩國(guó)共同協(xié)商，決定在紅河上再建公路大橋。
新建的紅河公路大橋建設(shè)工期為18個(gè)月，由雙方聯(lián)合設(shè)計(jì)，共同施工，采用五跨一聯(lián)預(yù)應(yīng)力混凝土單箱雙室斜腹板變截面箱型梁，應(yīng)用掛藍(lán)對(duì)稱懸臂澆筑施工，橋?qū)?1.5米，滿足中方六級(jí)通航標(biāo)準(zhǔn)。大橋去年6月開(kāi)工建設(shè)。
近日，筆者在施工現(xiàn)場(chǎng)看到，雙方施工進(jìn)度進(jìn)展迅速，中方一側(cè)大橋樁基已全部完成，小層臺(tái)的澆筑也即將完成。在紅河對(duì)岸，越方立起了大型廣告牌，將金剛經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的發(fā)展規(guī)劃藍(lán)圖面向中方展示了出來(lái)。承擔(dān)中方施工任務(wù)的是云南省第二公路橋梁工程公司。據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理辛偉介紹，主墩樁基打下水面22米，邊墩樁基打下地面32米，現(xiàn)已完成了近300萬(wàn)元的工程量。待樁基工作面完成后，就可大量展開(kāi)施工。
筆者了解到，紅河公路大橋與正在建設(shè)中的蒙河高速公路相連。目前，蒙河高速公路的路基已基本工程完成，明年上半年就可通車(chē)。在越方一側(cè)，紅河公路大橋距河內(nèi)370公里，汽車(chē)行程約8小時(shí)，目前，越方已在老街省建成了9公里的快速通道，并將建設(shè)老街省到河內(nèi)的快速通道。紅河公路大橋和蒙新高速公路通車(chē)后，2個(gè)多小時(shí)可從蒙自到河口，再經(jīng)約7、8小時(shí)的行程就可達(dá)河內(nèi)。如越方的快速通道建成，到達(dá)時(shí)間還可縮短近2小時(shí)。
由于看中了紅河公路大橋通車(chē)后的巨大商機(jī)，記者得知，已有多家中方企業(yè)正在越方金剛經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)投資建設(shè)，而在河口北山片區(qū)，相關(guān)的開(kāi)發(fā)建設(shè)更是熱火朝天。
（中國(guó)混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處）
編輯：
監(jiān)督：0571-85871513
投稿：news@ccement.com
本文內(nèi)容為作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表水泥網(wǎng)立場(chǎng)。聯(lián)系電話：0571-85871513，郵箱：news@ccement.com。
