[陜]代馬大橋斜塔開建 鋼筋混凝土塔高63米
“下、下、下,慢點,就位,焊接開始!”隨著工程指揮長一聲令下,頓時,鋼架四周焊花飛濺。瞬間,10米多高的大型斜塔骨架角鋼穩(wěn)穩(wěn)地安裝在橋頭上。這是記者10月8日在代家灣——馬營渭河大橋建設工地上看到的一幕。
據介紹,代馬渭河大橋全長1146米,橋寬28米。橋梁結構為鋼筋混凝土單塔單索面無背索斜塔斜拉橋,大橋兩端均設有對稱斜拉高塔,鋼筋混凝土塔高63米,為亞洲目前最高。該橋工程總投資1億多元。從去年5月份工程整體開工后,承擔施工任務的中鐵二十局500多名建設者,克服施工工藝復雜、施工難度大等不利影響,工程技術和施工人員吃住在工地,每個作業(yè)面加班加點施工,大大加快了工程進度。截至目前,已完成投資近6000萬元,鋪設橋面712米,南引橋預制橋梁架設完畢,北引橋橋梁預制完成。
中鐵二十局項目部陳經理告訴記者,代馬渭河大橋斜塔之所以設計為斜拉式,主要是從景觀效果方面考慮的。斜塔靠自身的重力來牽拉穿越西寶高速路和濱河南路的主橋。斜塔建成后,從高空俯瞰就像一只起飛的天鵝。陳經理表示,他們將用不懈的努力,把這座大橋建成寶雞一道亮麗的風景。
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