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乳化瀝青技術(shù)值得推廣

    瀝青作為筑路材料已有很久的歷史了,以往都是通過加熱的方法使瀝青變成液態(tài),以便與礦料拌和。但瀝青施工有其弊病,不僅需要大量的熱能,而且污染環(huán)境,對人體有損害。隨著科學(xué)技術(shù)的進步,產(chǎn)生了瀝青的一種冷態(tài)使用技術(shù)———乳化瀝青技術(shù)。該技術(shù)在我州各縣市公路工程中廣泛采用。

    乳化瀝青就是將瀝青熱融,經(jīng)過機械作用,瀝青以細小的微粒狀態(tài)分散于含有乳化劑的水溶液中,形成水包油狀的瀝青乳液,這種乳狀液在常溫下呈液狀,可直接運到現(xiàn)場進行噴灑,既不污染環(huán)境,也不消耗大量熱能,對人體亦無害,施工簡便,易于操作。
現(xiàn)在乳化瀝青筑養(yǎng)路技術(shù)已被越來越多的施工人員所掌握,乳化瀝青應(yīng)用量越來越大,應(yīng)用范圍越來越廣。實踐證明,用乳化瀝青筑路養(yǎng)路有以下幾大優(yōu)點:

    1、提高道路質(zhì)量。乳化瀝青的瀝青含量可以任意調(diào)整,最高可達67%,最低可以10%以下,因此可以根據(jù)灑布量和灑布機的具體情況,實現(xiàn)要求的目標(biāo)。

    2、擴大瀝青使用范圍。大量使用的稀漿封層技術(shù),就是一個很好的例證。用乳化瀝青稀漿封層可以做成3~15mm的不同厚度的路面,封閉路面水,保護原路面不使其繼續(xù)老化、硬化,延長路面壽命。

    3、節(jié)約能源。采用熱瀝青修路時,一般需要消耗大量能源為瀝青材料和礦料加熱。采用乳化瀝青筑路養(yǎng)路時,只需在瀝青乳化時一次加熱,可節(jié)約熱能在50%以上。

    4、節(jié)省材料。乳化瀝青與礦料表面具有良好的工作度和粘附性,可以在礦料表面形成均勻的瀝青膜,容易準(zhǔn)確地控制瀝青用量,保證礦料之間能有足夠的結(jié)構(gòu)瀝青,使混合料中的自由瀝青降低到適宜程度,因而提高了路面的穩(wěn)定性、防水性與耐磨性。

    5、延長施工季節(jié)。 陰雨與低溫季節(jié)是熱瀝青施工的不利季節(jié),也是瀝青路面發(fā)生病害較多的季節(jié)。而采用乳化瀝青筑養(yǎng)路,可以少受陰濕和低溫影響,發(fā)現(xiàn)路面病害可以及時修補,從而能及時改善路況,提高好路率和運輸效率。

    6、減少環(huán)境污染,改善施工條件。

    現(xiàn)場施工時,乳化瀝青拌制混合料不需加熱,是在常溫下進行施工,避免了因灼熱瀝青而引起的燒傷、燙傷,也避免了攤鋪高溫混合料的瀝青蒸汽的熏烤。所以用乳化瀝青施工,可以改善不利的施工條件,降低工人的勞動強度,深受筑路工人們的歡迎。乳化瀝青是一種節(jié)約、安全、環(huán)保、有效且通用的道路材料系統(tǒng),這種施工技術(shù)值得大力推廣。

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