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水泥廠皮帶機齒輪箱拆解、分析過程介紹

德力韋爾傳動系統(tǒng)(常州)有限公司 · 2021-08-31 13:58

維修質(zhì)量是衡量一個維修服務企業(yè)的最基本要求。德力韋爾傳動系統(tǒng)(常州)有限公司(以下簡稱“德力韋爾”)以專業(yè)的技術(shù)和高品質(zhì)的服務,領先于行業(yè)內(nèi)其他公司。

下面由小編來介紹一下德力韋爾如何拆解、分析齒輪箱,為用戶提供最佳的維修方案和使用注意事項。本文以德國某品牌工業(yè)齒輪箱為例,應用為國內(nèi)某知名電廠皮帶機驅(qū)動。

拆解工業(yè)齒輪箱型號:H3SH11 B 25 F

使用時間:9年

布置形式:B

公稱速比:25

配置:風扇冷卻

1.拆解前外觀檢查

箱體表面污垢較多,輸入/出軸表面銹蝕嚴重。

箱體頂部視窗蓋螺栓僅剩1顆,內(nèi)部潤滑油已放出,無法識別使用過程中是否潤滑充足。

拆除風扇罩及風扇,風扇罩內(nèi)部有煤塊,且銹蝕嚴重。

風扇多處變形,且有扇葉斷裂,應為煤塊進入風扇罩造成風扇損壞。

2.拆解并檢查零件

輸入級齒軸齒面正常磨損,使用探錐檢測嚙合區(qū)邊緣,無明顯臺階。油封位表面磨損出溝槽,可修復表面后繼續(xù)使用,或建議更換新齒軸。

輸入級配合齒輪齒面正常磨損,使用探錐檢測嚙合區(qū)邊緣,無明顯臺階,可繼續(xù)使用。

中間級齒軸和齒輪齒面正常磨損,使用探錐檢測嚙合區(qū)邊緣,無明顯臺階,可繼續(xù)使用。

輸出級齒軸和齒輪齒面正常磨損,使用探錐檢測嚙合區(qū)邊緣,無明顯臺階。但齒軸安裝中間級齒輪的配合表面因拆解過程產(chǎn)生劃傷,需要修復表面再繼續(xù)使用。

輸出軸油封位表面磨損出溝槽,且外側(cè)有因拆卸聯(lián)軸器造成的刮傷及銹斑,需要更換新軸。

軸承有不同程度的磨損,且齒輪箱已使用9年,需要全部更換。

3.使用分析

1)受到使用環(huán)境的影響,通氣帽最好定期更換。如現(xiàn)場環(huán)境潮濕嗎,建議更換為防潮通氣帽,以避免潤滑油乳化。

2)定期檢查油位及潤滑油狀態(tài),并每10000個運行小時或每2年更換潤滑油(合成油時間X2)。定期為油封涂抹或加注潤滑脂,以保證油封的使用狀態(tài)。本臺齒輪箱齒輪狀態(tài)良好,說明用戶維護保養(yǎng)到位。

3)定期清潔風扇和齒輪箱。如果用損壞或污染嚴重的風扇運行齒輪箱,可導致齒輪箱因缺少冷卻而損壞。

4)定期監(jiān)測軸承的溫度和振動,可以提前預判齒輪箱的運行狀態(tài),以避免造成嚴重損壞后的停產(chǎn)和維修成本過高。

5)安裝聯(lián)軸器前,請使用清潔劑去除表面的防銹層,并使用適當?shù)臐櫥瑒?,便于安裝,并起到防銹和避免微動腐蝕的作用。

4、維保后的外觀及增值服務

1)凡是在德力韋爾維保后的減速機,時間允許的情況下,都會進行全面的噴漆,讓減速機煥然一新。

2)凡是在德力韋爾維保后的減速機,德力韋爾都會定期派專業(yè)工程師做免費巡檢服務。

以上,就是工業(yè)齒輪箱拆解分析的過程。此外,德力韋爾會根據(jù)分析結(jié)果,建議用戶是繼續(xù)使用原零件,還是更換新零件,幫助用戶以最小的付出獲得最大的收益。

德力韋爾始終堅持提供專業(yè)的產(chǎn)品和服務,為不同客戶的設備、項目和產(chǎn)品保駕護航。

編輯:周程

監(jiān)督:0571-85871513

投稿:news@ccement.com

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